กองเรือขนส่งในเหอเป่ยได้ทำการแปลงแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถบรรทุกระยะไกล 50 คัน โครงการนี้ใช้แบตเตอรี่ลิเธียม LiFePO4 พร้อม BMS ในตัว ซึ่งแก้ไขปัญหาของกองเรือในเรื่องการเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดบ่อยครั้งและประสิทธิภาพการสตาร์ทในสภาพอากาศเย็นที่ไม่ดี

ช่างเทคนิคมืออาชีพทำการติดตั้งแบบกำหนดเองเสร็จสิ้นภายใน 3 ชั่วโมงต่อรถบรรทุกหนึ่งคัน ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้กับวงจรเดิมอย่างสมบูรณ์ หลังจากการแปลง กองเรือสามารถลดต้นทุนการบำรุงรักษาลงได้ 80% สตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศเย็นที่ -25℃ ได้อย่างน่าเชื่อถือ และมีระบบจ่ายไฟ AC ขณะจอดรถได้นานกว่า 12 ชั่วโมง กรณีนี้พิสูจน์ให้เห็นถึงความคุ้มค่าในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับยานยนต์เชิงพาณิชย์